စနစ္တက် ေကာက္ခံၾကရန္ လိုအပ္ေနၿပီ လမ္းတံတားမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ႏိုင္ငံေတာ္က ပုဂၢလိကမ်ားသို႔ ကန္ထ႐ိုက္မ်ား ခ်ေပးခဲ့သည္။ ထိုသို႔ခ်ေပးသည့္ ေလလံကို တန္ေအာင္ေတာင္းၾကေတာ့သည္ကို ေတြ႕ ေတြ႕ေနရသည္။ မႏၲေလးၿမိဳ႕၌ ရန္ကုန္အသင္းႏွင့္ရတနာပံုအသင္းတို႔ ေဘာလံုးယွဥ္ၿပိဳင္ပြဲတြင္ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕မွ လိုက္ပါသတင္းယူၾကသည့္မီဒီယာမ်ားသည္ (၂၃၊ ၄၊ ၂ဝ၁ဝ)ရက္က အင္းဝ မင္း ေနျပည္ေတာ္ေဟာင္းကို သြားေရာက္ေလ့လာရန္ ထြက္ခဲ့ၾကသည္။
တံတားဦးထဲအဝင္ တြင္ ဒု႒ဝတီေခ်ာင္းကူးတံတားကို ျဖတ္သန္းခအျဖစ္ တဲငယ္ထိုး ေမာင္းတံတားျဖင့္ ေကာက္ခံေနေပသည္။ တံတားအသံုးျပဳခ(တံတားျဖတ္သန္းခ)ကို ေငြက်ပ္(၆ဝဝဝ)ေပးရ မည္။ ၿမိဳ႕ဝင္ေၾကး (၅ဝဝ)က်ပ္ေပးရမည္ဟု ေကာက္ခံလာခဲ့သည္။ စစ္ကိုင္းတံတားျဖတ္ခက (၄ဝဝ)က်ပ္ၿဖစ္ၿပီး ေခ်ာင္းကူးတံတားျဖတ္ခမွာ (၆ဝဝဝ)က်ပ္ျဖစ္ေနေပသည္။ ဘယ္က ေကာက္တာလဲ၊ ဘာလဲေမးေတာ့ ေလလံဆြဲထားသည္ဟုသာ ဝန္ထမ္းမ်ားက ဆိုၾကသည္။ ဘယ္ကုမၸဏီကမွန္းမသိ၊ ဘာမွန္းမသိဘဲ တံတားကို ေမာင္းတံတား႐ံုႏွင့္မေပးႏိုင္ ဆိုၾက ေတာ့ ဒါဆိုေမာင္းတံမဖြင့္ေပးဘူးဟု ျပန္ေျပာသည္။
တံတားေၾကးေကာက္ခံမႈသည္ ဘာ ဆိုင္းဘုတ္မွမရိွဘဲ ေကာက္ေနမႈကလည္း ေတာ္ ေတာ္ဆိုးသည္။ ဘယ္ကား ဘယ္ေလာက္ ဆိုၿပီး သတ္မွတ္ႏႈန္းထားမရိွဘဲ ေကာက္ခ်င္သလို ေကာက္ ေနၾကသည္မွာ ေတာ္ေတာ္ကို လြန္လြန္းေပသည္။ အင္းဝေနျပည္ေတာ္ကို သြားရန္သည္တစ္လမ္းပဲရိွသည္ကို လူပါးဝသည့္ ပံုစံမ်ိဳးႏွင့္ ျဖစ္ေနေခ်ေတာ့သည္။
သက္ဆိုင္ရာမွ တံတားေလလံဆြဲထားသူအား ေသေသ ခ်ာခ်ာ ၾကပ္မတ္ေပးေစခ်င္သည္။ သို႔မဟုတ္ပါက အင္းဝသို႔ မည္သူမွ်မသြားဘဲ ေနေတာ့မည္ ျဖစ္ေနေပသည္။ တံတားဦးမွအထြက္ တစ္ေနရာတြင္ လမ္း အသံုးျပဳခေကာက္ခံပံုမွာ (၄ဝဝဝ)က်ပ္ ျဖစ္ေနသည္။ (၄ဝဝဝ)က်ပ္ကို ေလလံဆြဲသူက ဘယ္လိုပံုစံႏွင့္ ေကာက္ခံသလဲဆိုရင္ သူတို႔လမ္းခင္းတာက (၄)မိုင္ ႏွင့္(၆)ဖာလံုရိွ၍ (၄ဝဝဝ)က်ပ္ႏွင့္ေကာက္သည္ဟု ဆိုလာ ေလေသာအခါ....။
ရင္းျမစ္..လွ်ပ္တျပက္ဂ်ာနယ္
